世界第一的象征:舰载版五代机歼20,目前只有我们才能做到

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昨天我想分享原来的123观察室

随着时间的逐渐接近,国内先进航母的建设已经到了关键时刻,很多人已经开始讨论船舶的长度和宽度以及排水量。事实上,对于这种国内先进的航空母舰来说,吨位已不再重要。无论是7万吨还是8万吨,其承载能力都保持在60到70之间。这是不可能的,也不是好事。因此,相比之下,更重要的是航母的运载机。其中,作为世界上第一艘航空母舰的象征,必须有能够提高航母起飞效率的装备。

目前,各国的航空母舰都没有选择使用四种起飞方式。效率最低的是垂直起飞和降落。战斗机的燃料消耗非常大,这限制了范围和操作半径。通常,F-35的三个型号包括最短的范围,最小的作战半径是垂直起飞和着陆F-35B。除了有限的起飞甲板重量外,滑动甲板也很好。甲板设计精良。如果调度很快,它甚至可以在15分钟内起飞24架载机,这是非常强大的。

国内航空母舰的设备比蒸汽弹射器强得多。最初,这位世界上第一位电工正在使用福特级航空母舰,但由于该船的弹射器是“半成品”,因此它根本无法使用,所以它现在已准备好切换回传统的蒸汽弹射器。

在这种情况下,国内先进的航空母舰无疑是最先发的航空母舰。如果前20次登机服务的消息属实,那么未来最强的航空母舰无疑是国内先进的航母。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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随着时间的逐渐接近,国内先进航母的建设已经到了关键时刻,很多人已经开始讨论船舶的长度和宽度以及排水量。事实上,对于这种国内先进的航空母舰来说,吨位已不再重要。无论是7万吨还是8万吨,其承载能力都保持在60到70之间。这是不可能的,也不是好事。因此,相比之下,更重要的是航母的运载机。其中,作为世界上第一艘航空母舰的象征,必须有能够提高航母起飞效率的装备。

目前,各国的航空母舰都没有选择使用四种起飞方式。效率最低的是垂直起飞和降落。战斗机的燃料消耗非常大,这限制了范围和操作半径。通常,F-35的三个型号包括最短的范围,最小的作战半径是垂直起飞和着陆F-35B。除了有限的起飞甲板重量外,滑动甲板也很好。甲板设计精良。如果调度很快,它甚至可以在15分钟内起飞24架载机,这是非常强大的。

国内航空母舰的设备比蒸汽弹射器强得多。最初,这位世界上第一位电工正在使用福特级航空母舰,但由于该船的弹射器是“半成品”,因此它根本无法使用,所以它现在已准备好切换回传统的蒸汽弹射器。

在这种情况下,国内先进的航空母舰无疑是最先发的航空母舰。如果前20次登机服务的消息属实,那么未来最强的航空母舰无疑是国内先进的航母。

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